Alle kan se GreenMobilitys biler i storby-billedet. Men kan delevenlige, eldrevne bybiler virkelig overleve på et marked, hvor det primært handler om at være kapitalstærk? Bootstrapping har talt med Thomas Heltborg Juul, CEO i GreenMobility og om at være en startup, som aldrig rigtigt er blevet betragtet som en del af det danske startup-community. Og om balancen miljøbevidsthed overfor klimafanatisme.

GreenMobility er foundet af Henrik Isaksen i 2016, børsnoteret på First North i 2017, flyttede til Nasdaq Main Market i 2020, og har cirka 100 ansatte i syv europæiske storbyer, bl.a. København, Aarhus, Göteborg, Helsinki og Antwerpen. Men hvordan og hvorfor opstod en startup som GreenMobility? Og hvorfor får ideen mere support i Tyskland end af Danmark?